當已經在深圳定居的王毅倫第一次開著自己的Model 3回到山東老家時，他火速成為村里鄉親們的圍觀對象。當得知他花了近30萬元買了這輛“不知名”的電車，街坊們紛紛將王毅倫視作“大冤種”——有30萬買什么車不好?在村里，BBA才是“硬通貨”。

一臺汽車，寄托著全國2800個縣城、4萬鄉鎮居民“消費升級”的夢想。而新能源車企想要切分這塊萬億規模的蛋糕，卻并不容易。尤其是對于特斯拉、蔚小理這類車企來說，下沉市場是塊難啃的肉骨頭。