近年來，新能源汽車滲透率不斷提高，勢必導致燃油車的銷量增速放緩。同時，特斯拉等頭部電動車企頻頻打出降價牌，也會對尚未形成足夠規模化的電動車企業產生巨大沖擊。圖為東風乘用車新能源工廠內大量待售的新車。

2023年的汽車降價潮，比以往來的要更早、更猛，同時也更有爭議一些。

“雪鐵龍C6、C3-XR限時直享：湖北政企綜合補貼至高9萬元”“新車買一送一”……自從3月初，湖北省聯合車企推出新車補貼以來，一場規模空前的汽車“降價潮”幾乎席卷了全國的所有汽車品牌。