不過，在恩里克的全力栽培下，巴薩中場佩德里、前鋒費(fèi)蘭·托雷斯等新星也逐漸在球隊中占據(jù)主力位置。其中，被外界看做哈維接班人的佩德里，憑借積極的跑動、嫻熟的個人技術(shù)，已成為“斗牛士”的中場核心。

除了佩德里，西班牙陣中還有18歲的加維、20歲的法蒂、22歲的費(fèi)蘭·托雷斯等新秀，他們在國際大賽中還沒有機(jī)會證明自己。本屆世界杯，在布斯克茨等老將的幫襯下，這些年輕人將逐漸挑起大梁。

德國隊

弗里克駕駛“戰(zhàn)車”欲提速

世界杯“四冠王”德國隊是歷屆大賽中不可忽視的存在。盡管如今的“日耳曼戰(zhàn)車”已不再是奪冠熱門球隊，但依靠雄厚的冠軍底蘊(yùn)和大批在歐洲豪門俱樂部效力的球員，它仍是32強(qiáng)中極具競爭力的球隊之一。

不過，在連續(xù)經(jīng)歷2018世界杯和2020歐錦賽兩次失敗后，德國足協(xié)炒掉了自2006年起執(zhí)掌國家隊帥印15年的勒夫，由名帥弗里克接過教鞭。弗里克上任后，沿用了自己在拜仁慕尼黑俱樂部執(zhí)教的成功經(jīng)驗，通過陣容年輕化和侵略性打法，為日趨老邁的日耳曼戰(zhàn)車不斷提速。本次卡塔爾世界杯，德國隊也憑借預(yù)選賽小組第一的成績成為第一支獲得決賽入場券的隊伍。

在近兩年的歐國聯(lián)和世預(yù)賽歐洲區(qū)比賽中，新星哈弗茨、穆夏拉、施洛特貝克逐漸成熟，中生代球員基米希、京多安、薩內(nèi)、格納布里、呂迪格坐穩(wěn)了主力位置，老將穆勒、特爾施特根、克羅斯則用自己的經(jīng)驗帶領(lǐng)球隊不斷進(jìn)步。

目前，球隊中后場實(shí)力強(qiáng)于鋒線。自從射手克洛澤退役后，德國隊始終沒有找到他的鋒線接班人。本賽季在德甲聯(lián)賽中狀態(tài)出色、打入9球、奉獻(xiàn)4次助攻的萊比錫前鋒維爾納，日前因腳踝韌帶撕裂徹底無緣本屆世界杯。這無疑讓“日耳曼戰(zhàn)車”失去了一挺重機(jī)槍。

好在效力于英超豪門切爾西隊的哈弗茨近幾個賽季進(jìn)步神速，逐漸彌補(bǔ)了球隊鋒線上的空白。但他的技術(shù)特點(diǎn)更像一名攻擊型前衛(wèi)，而且與穆勒的位置相對重疊。是采用“無鋒陣”，還是改造現(xiàn)有球員來彌補(bǔ)射手缺陣的損失，這些都是弗里克需要在世界杯開賽前解決的難題。

相比于前任勒夫，弗里克雖有帶領(lǐng)俱樂部拿到“三冠王”的高光時刻，但在執(zhí)教國家隊層面，他還需要大賽來證明自己。尤其是面對同組中實(shí)力相近的西班牙隊，德國隊更要拿出看家本領(lǐng)，力爭以小組頭名出線。從而避開有可能碰到的F組中的克羅地亞或比利時兩支強(qiáng)隊。

西班牙vs德國賽事前瞻分析

“死亡之組”的強(qiáng)強(qiáng)對話，因首輪賽事的一場“意外”，成為德國隊提前到來的生死之戰(zhàn)。

兩隊本有著極其相似的境遇：都是歐洲豪門，都曾以衛(wèi)冕冠軍身份在小組賽中出局，都處在更新?lián)Q代的時期。但在首場比賽中，兩隊的遭遇卻是冰火兩重天：德國隊以1:2爆冷負(fù)于日本隊，西班牙隊以7:0大勝哥斯達(dá)黎加隊。

從首輪賽事中可以看出，西班牙隊已基本完成新老交替，一批有天賦、有激情、有沖勁的年輕球員使得“斗牛士軍團(tuán)”充滿活力。“日耳曼戰(zhàn)車”卻看似還未駛出上屆杯賽小組出局的低谷，失去了以往的強(qiáng)悍和速度。

此消彼長，德國隊看似已處于下風(fēng)。但任何時候都不能低估日耳曼民族的頑強(qiáng)斗志和進(jìn)取精神。在這場提前打響的生死之戰(zhàn)中，德國隊必將全力一搏，以捍衛(wèi)其球衣胸前的四星榮耀。

因此，這場兩大傳統(tǒng)豪門和杯賽冠軍球隊的強(qiáng)強(qiáng)對話，任何結(jié)果都在情理之中。但若德國隊再次告負(fù)，恐會在連續(xù)兩屆杯賽中小組賽出局。