這些“墳場”里通常停放著數百輛、甚至上千輛廢舊汽車，由于長時間無人管理，有的已經被引擎蓋高的雜草包圍，油漆開裂，車身嚴重銹蝕，甚至發生自燃，燒得只剩下骨架，在草叢中自生自滅。

在“墳場”里，除了看見“僵尸車”在等待死亡，還能窺見汽車行業微妙的細節變化：一些曾需要等車數月的網紅新能源車被存放在這里，折射出如今電車終端銷售放緩的趨勢;以省油、耐開著稱的日系車越積越多，背后是受電車沖擊，傳統油車銷量日趨萎靡的故事。